8月8日，位于四川省簡陽市的沱江特大橋（六橋）左幅實現合龍，標志著大橋主拱施工已過半。

沱江特大橋（六橋）主橋為中承式拱橋，由兩幅組成，采用飛燕式鋼管混凝土系桿拱。它是以大跨度的拱形橋梁作為支撐的雙向六車道+四車道輔道的大型橋梁，主跨度120米。其獨特的造型使其建成后將成為當地地標性建筑。

今年4月底，公司重慶基地通過對鋼板下料卷管、筒節焊接、單弦管接長、管桁片制作、桁架臥拼等工序的全過程精細化把控，完成了左幅主拱鋼構件的生產任務，使工程施工由廠內生產正式轉向現場安裝階段。在現場，項目團隊不畏酷暑，倒排工期、合理施工，圓滿完成了節點任務，受到當地政府部門的關注，得到了業主、監理的一致好評。

下一步，項目團隊將繼續做好疫情防控和安全工作，向著右幅年底合龍的目標發起沖刺，為后續跨江鋼橫梁的施工打下基礎。

大橋建成通車后，將成為簡陽市西環線連接成都東西軸線與雄州大道的重要組成部分，助推簡陽市進入“環線時代”。