領導致辭

庚子春暖，人間新芳。改革開放四十余年春意仍濃，世通重工六十余載銳意不減。在新冠肺炎疫情當前的特殊時刻，世通重工面臨著一場抗疫阻擊戰，更面臨一場經濟保衛戰。在此，我們謹代表公司領導班子，向全體員工、離退休老同志以及長期關心支持中交世通重工發展的各級領導和社會各界朋友們致以誠摯的問候和衷心的感謝！

2020年，是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，是脫貧攻堅決戰決勝和第一個百年奮斗目標的實現之年。一公局集團公司“雙千億”、“五百強”的宏偉藍圖已經鋪就，中交世通重工 “雙十億”、“五十強”的全新時代已然啟程。這場疫情來勢雖洶，我們一手嚴抓疫情防控，一手推動復工復產，為堅決打贏防疫攻堅戰而不懈努力，為鋼結構專業化公司蓬勃發展而奮力拼搏。

六十余年因勢而謀，應勢而動。公司充分研判市場形勢，樹牢“專業化發展、差異化經營、多元化拓展、品牌化打造”的“四化”戰略發展方向；打造“東部進軍江蘇、中部鞏固河南、北方深耕內蒙、南方站穩重慶的“四方”聯動戰略布局，深入踐行股權優化做精做細、戰略聯盟共拓市場的合作共贏策略；注重重型鋼結構、房建鋼結構、軌道交通鋼結構、建筑幕墻、交通工程“五大”強勁動能板塊的精耕細作，秉承科學發展、誠信至上、尊重市場、敬畏產品的從業態度，不斷開拓市場、持續優化產品、連續提升品質。把方向、細布點、控大局、精管理，宏偉藍圖已全面展開。

六十余年躬體力行，朝夕不倦。公司始終把握科學技術是第一生產力，創新是引領發展的第一動力，注重技術引領，聚焦創新驅動；堅持攻堅克難，持續關注高、難、精技術，熟練掌握鋼橋施工方法突破10余種；堅持成果創新，四新五小、BIM建模、發明實用專利多項并舉；堅持標準技術，參與編寫《交通部鋼結構建造技術指南規范》、《公路常規跨徑鋼結構橋梁建造技術指南》；堅持工程品質，省部級QC成果獎、科學進步獎、優質工程獎齊抓共進；持續加強成功項目技術交流，深入開展科技創新活動；技術驅動促進高質量發展，創新賦能激發生產活力。

六十余年日生不滯，積微成著。公司堅持以優質的產品，擔起企業品牌的建設。七跨連續半漂浮體系雙塔混合斜拉永川長江大橋，被譽為永川最美橋梁；主跨1050米、全長2030米的駙馬長江大橋，一跨過江；精雕玉琢的大黑河斜拉橋，潔白哈達直入云霄；寧波標志性工程；連鹽特路灌河特大橋，鋼筋鐵骨，氣勢磅礴；清水浦大橋，同類型連塔分幅斜拉橋跨徑世界第一；甘肅浙大劉家峽懸索橋，名揚西北，縱貫孤峽；躬身實干，銘刻精品工程，精工細作，熔鑄品牌文化。

六十余年櫛風沐雨，篤定前行。公司提出了要積極履行央企社會責任，日漸樹立良好社會形象，全面展示特色精神風貌。公司開展“藍馬甲志愿服務”活動，深入教育、環保、社會服務等領域，推動社會建設；部署區域化建設，帶動地區就業，助推地方經濟建設；組建“援冬奧青年突擊隊”，上人、上設備、上資金、上技術多措并舉，開展國家冬奧組委、交通運輸部的“一號工程”延崇高速涉奧項目，支持京津冀交通一體化建設；群策群力、攻堅克難，為青城獻上86米高“鋼哈達”，世通人奮戰在一線，詮釋著對社會的責任與擔當。

六十余年不忘初心、牢記使命。公司堅持黨管大局，踐行“把方向，管大局，保落實”，創建“四力型”黨組織，筑牢黨建工作與生產經營的深度融合，切實發揮戰斗堡壘作用，奮力譜寫黨建引領企業高質量發展的新篇章，營造風清氣正的廉潔作風。

公司始終堅定“四化”發展定位，抓好“334”工程建設和目標管理，持續完善公司治理體系和治理能力，夯基固本、改革創新。肩負著固基修道、履方致遠的企業使命堅定向鋼結構行業一流梯隊持續挺進，為國家基礎設施建設匯聚世通重工的不竭努力。